魏佳丹，工学博士，教授， IEEE高级会员（IEEE Senior Member），分别于2003、2009年在南京航空航天大学获得工学学士和博士学位，2016-2017年英国诺丁汉大学电力电子、电机与控制研究中心（PEMC）高级访问学者，入选江苏省青蓝工程优秀青年骨干教师，主要从事航空电源系统、特种电机及其控制技术、交流伺服系统等方面的教学科研工作。

主持/完成国家自然科学基金重点项目、国家自然科学基金面上项目、军科委基础加强领域基金、江苏省自然科学基金、航空基金、江苏省重点研发计划、江苏省产学研联合创新研究项目、江苏省科技支撑计划、空装预研、工信部民机预研等40余项，发表学术论文60余篇，其中SCI收录28篇（TOP期刊论文18篇），获ICEMS2017最佳论文奖（Best Paper Award），授权国家发明专利35项。研究成果应用于多个重要型号工程,荣获江苏省科学技术一等奖（2019年），中国商业联合会科学技术一等奖（2018年），国防科技进步三等奖（2018年），中船重工集团科学技术二等奖2项，南京航空航天大学科学技术奖2项。

指导本科生获得全国大学生智能汽车竞赛国家二等奖2项，英飞凌杯全国高校无人机大赛一等奖1项，创办南京航空航天大学智能车校赛。出版十三五江苏省高校重点教材《航空航天器供电系统》，获得国家级虚拟仿真教学实验项目，并入选教育部首批国家级一流本科课程。指导研究生获得2020年“江苏省优秀学术硕士学位论文”，荣获获南京航空航天大学“优秀团学导师”（2017、2021）、2018-2020年度“优秀党务工作者”、2021年优秀教工党员。 

1.发表学术论文60余篇，其中SCI收录28篇（TOP期刊论文18篇），近三年代表性论著：

[1] Jiadan Wei, Jinchun Chen, Peng Liu, Bo Zhou. The Optimized Tri-loop Control Strategy of Integrated Motor-drive and Battery-charging System Based on the Split-field-winding Doubly Salient Electromagnetic Machine in Driving Mode, IEEE Transactions on Industrial Electronics, vol.68, no.2, pp.1769-1779, Feb. 2021

[2] Jiadan Wei, Heng Lu, Hua Xue, Zhuoran Zhang and Bo. Zhou, The Rotor Position Estimation Error Improved Method for Sensorless Starting Control of Brushless Synchronous Machine, IEEE Transactions on Power Electronics, vol.35, no.8, pp. 8384-8395, Aug. 2020

[3] Jiadan Wei, Hua Xue, Bo Zhou, Zhuoran Zhang, Tao Yang. Rotor Position Estimation Method for Brushless Synchronous Machine Based on Second-Order Generated Integrator in the Starting Mode, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol.67, No.7, pp.6135-6146, Jul. 2020

[4] Jiadan Wei, Taojing Zhang, Peng Liu, Bo Zhou. Investigation of a Fault-Tolerant Control Method for a Multiport Dual-Stator Doubly Salient Electromagnetic Machine Drive, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol.66, No.1, pp. 750-761, Jan. 2019

[5] Jiadan Wei, Hua Xue, Bo Zhou, Zhuoran Zhang, Chris Gerada. An Integrated Method for Three-phase AC Excitation and High-frequency Voltage Signal Injection for Sensorless Starting of Aircraft Starter/Generator, IEEE Transactions on Industrial Electronics, Vol.66, No.7, 2019, pp.5611-5622, Jul. 2019

2.申请国家发明专利54项，其中授权35项，获软件著作权3项。

[1] 魏佳丹，李铭，柳鹏，白晗，吕金钊，一种电励磁双凸极电机驱动充电一体化系统，中国发明专利，ZL201910289038.8，2019.4.11申请，2020.9.27授权

[2] 魏佳丹，薛哗，鲁恒，周波，三级式同步电机转子位置估计系统及估计方法，中国发明专利，ZL201811181808.9，2018.10.11申请，2020.4.7授权

[3] 魏佳丹，张陶晶，陶文杰，柳鹏，周波，复用励磁绕组的电励磁双凸极电机驱动充电一体化系统，中国发明专利，ZL201711445250.6，2017.12.27申请，2020.6.4授权

[4] 魏佳丹，薛嘉成，季建豪，具有容错能力的电动汽车驱动和充电系统及故障重构方法，中国发明专利，ZL201710276717.2，2017.4.25申请，2019.6.4授权

[5] 魏佳丹，戴胜男，周波.一种开绕组永磁同步电机驱动系统及其控制方法，中国发明专利，ZL201610263707.0，2016.4.26申请，2018.8.24授权

3.科研获奖情况：

[1] 聚磁式轻量化特种永磁电机及其调磁技术，江苏省科学技术进步奖一等奖，2019，排名第2

[2] 中低速水中兵器集成电机推进器研究，国防科学技术进步奖三等奖，2018，排名第4

[3] 电压调制永磁容错发电系统磁场电路耦合优化及其应用，中国商业联合会科学技术奖一等奖，2018年，排名第5

[4] 高速高可靠性智能化整经设备关键技术，南京航空航天大学科学技术奖三等奖，2018，排名第1

[5] 中低速水中兵器集成电机推进器研究，中国船舶重工集团科学技术奖二等奖，2017，排名第4

[1]间接高频信号注入的航空三级式同步电机无位置传感器起动控制研究（51877110），国家自然科学基金面上项目

[2]应用于多电发动机的内装式电励磁双凸极起动/发电机系统的关键基础问题（51737006），国家自然科学基金重点项目

[3]绕组开放式永磁起动/发电机系统的拓扑结构及控制技术研究（51207070），国家自然科学基金青年项目

[4]航空无刷励磁起动发电机无位置传感器起动控制关键技术研究（2019-JCJQ-JJ-348），，173基金项目

[5]电动汽车用低成本双凸极电机驱动和充电集成化系统（BK20191277），江苏省自然科学基金面上项目

[6]开绕组永磁电机起动发电和储能一体化集成系统研究（201958052002），航空科学基金项目

[7]高可靠多相结构双凸极电机及驱动系统的研究（BY2014003-13），江苏省产学研联合创新资金—前瞻性联合研究项目

[8]应用于大型带式输送装备的节能型电动滚筒直驱式双凸极电机传动系统研发（BE2014136），江苏省科技支撑计划

[9]多电民机230/400V高压变频交流起动/发电系统中起动控制技术、无位置传感器方案及瞬态过压保护控制技术研究，民机专项子课题

[10]民机大功率变频交流电力系统设计与仿真技术研究，民机专项科研项目子课题

[11]中低速水中兵器集成电机推进器研究（7301202），海装预研项目

[12]起动/发电一体化技术研究（403050202），总装预研项目

 另外，承担中央高校基本业务费、中航工业、航天八院、山东航天电子、中船重工等科研院所和企业合作项目30余项。