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师资队伍

于立

作者：审核人：访问量：10221发布时间：2020-09-09

姓名：	于立	性别：	男	职务：	电气工程系副主任
职称：	副教授	导师类别：	硕士生导师	办公室：	9999js金沙老品牌3号楼220室
研究领域：	航空电源和起动发电技术
电话：	13912995023			Email：	liyu-nuaa@nuaa.edu.cn

个人简介

于立博士，副教授，2019年毕业于南京航空航大学，2018-2019年在英国诺丁汉大学电力电子、电机与控制研究中心（PEMC）联合培养，入选第六届中国科协“青年人才托举工程”。主要从事航空高压直流起动发电机系统研究，主持军科委“173计划”重点项目课题、国家自然科学基金青年基金项目等；发表学术论文30余篇，获授权国家发明专利23件，美国发明专利1件，第二作者出版工信部十四五规划教材1部；获中国航空学会科技进步一等奖（排名3）和江苏省科学技术一等奖（排名6）。担任中国电工技术学会航空电气化专委会秘书长、中国电机工程学会电动交通智能充换电网络专委会委员、中国电工技术学会高级会员。担任《南京航空航天大学学报》青年编委、中国电科院期刊中心青年专家团成员。

学术成果

·学术荣誉：
[1]中国科协“青年人才托举工程”
[2]南京航空航天大学长空之星
[3]中国航空学会科技进步一等奖(排名3)
[4]江苏省科学技术一等奖(排名6)
[5]9999js金沙老品牌优秀青年骨干教师
[6]IEEE VPPC国际会议最佳论文奖(第一作者)
[7]ICEMS国际会议最佳论文奖(通讯作者)
[8]南京市自然科学优秀学术论文奖(1/4)
[9]全国博士后青年科技人才扬子江论坛优秀学术论文(1/4)

·代表作：
[1]W. Chen, L. Yu, H. Zou, Z. Luo and Z. Zhang. Suspension Force Control for High-Speed Bearingless Doubly Salient Electromagnetic Motor Considering Advanced Angle and Commutation[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, doi: 10.1109/TIE.2024.3515279. (SCI一区)
[2]L. Yu, W. Chen, Q. Xu, Z. Zhang and Y. Shi. Reduction of Cross-Coupling for Bearingless Doubly Salient Electromagnetic Motor Using Nonsynchronous Rotating Coordinate Transformation[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2023,70(8): 7706-7715. (SCI一区)
[3]L. Yu, M. Zhang, Z. Zhang and B. Jiang. Reduction of Field-Winding-Induced Voltage in a Doubly Salient Brushless DC Generator With Stator-Damper Winding[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2022, 69(8): 7767-7775. (SCI一区)
[4]Yu Li, Zhang Zhuoran, Bian Zhangming. Dual-Pulse Mode Control of a high-speed doubly salient electromagnetic machine for loss reduction and speed range extension[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2020, 67(6): 4391-4401. (SCI一区)
[5]Yu Li, Zhang Zhuoran, Sun Linnan, Yan Yangguang. A split-field-windings doubly salient brushless DC generator with reduced excitation capacity for hybrid electric vehicles[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2018, 65(10): 7697-7708. (SCI一区)
[6]Yu Li, Zhang Zhuoran, Chen Zhihui, Yan Yangguang. Analysis and verification of the doubly salient brushless DC generator for automobile auxiliary power unit application[J]. IEEE Transactions on Industrial Electronics, 2014, 61(12): 6655-6663. (SCI一区)
[7]于立, 张卓然, 张健, 陈旭, 张美琳. 多电发动机内装式高速起动发电机研究与实践[J]. 中国电机工程学报, 2020, doi: 10.13334/j.0258-8013.pcsee.191732.(中国科技期刊卓越行动计划)

·发明专利：
[1]于立; 邹浩楠; 陈威; 罗中杉; 张卓然.三段式磁路隔离型无轴承电励磁双凸极电机及悬浮控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.202311729106.0.
[2]于立; 邹浩楠; 张卓然. 一种具有径向和轴向悬浮功能的无轴承双凸极电机及悬浮控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.202211724118.X.
[3]于立, 朱锡庆, 张卓然, 张美琳, 李进才. 一种用于混合电推进飞行器的高压直流电力系统. 中国发明专利, 授权号: ZL. 202011230042.6.
[4]于立, 陈威, 施于柯, 张卓然. 基于并列结构的电磁式无轴承双凸极电机及其控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.202011238693.X.
[5]于立, 虞诗佳, 张卓然, 李进才, 张健. 具有强过载能力的航空高压直流发电系统及其控制方法. 中国发明专利, 授权号: ZL.202011147393.0.
[6]于立, 宁达维, 张卓然, 陈旭. 一种高压直流起动发电机电动运行弱磁控制方法. 中国发明专利, 中国发明专利, 授权号: ZL.202011103362.5.
[7]于立, 张卓然, 张伟秋, 张美琳. 一种用于电推进飞行器的模块化轮缘驱动系统. 中国发明专利, 中国发明专利, 授权号: ZL.202010229019.9.
[8]Li Yu;Zhuoran Zhang;YukeShi;Linnan Sun;Xu Chen. CONSEQUENT-POLE PERMANENT-MAGNET-BIASED BEARINGLESS DOUBLE-SALIENT-POLE MOTOR AND CONTROL METHOD THEREOF. US Patent: US11658523B2.

·教材情况：
多电飞机变频交流供电系统[M]. 北京: 科学出版社, 2022. （入选工业和信息化部“十四五”规划教材）

承担项目

[1]国防重大基础研究项目课题，主持，2020-2025

[2]国家自然科学基金面上项目，主持，2025-2028

[2]国家自然科学基金青年基金项目，主持，2022-2024

[3]航空科学基金项目，主持，2019-2021

[4]江苏省自然科学基金青年基金项目，主持，2020-2023

[5]博士后科学基金面上项目，主持，2021-2023

[6]国家自然科学基金联合基金重点项目，参研，2022-2025

[7]国防装备预研背景项目，参研，2022-2024

[8]航空工业企业委托研发项目，主持

师资队伍

控制科学与工程

电气工程

仪器科学与技术

生物医学工程

兵器科学与技术